Pramono Anung Siap Terapkan Jalan Berbayar demi Keadilan Sosial dan Atasi Kemacetan Jakarta

Dipublish oleh Admin | 28 Mei 2025, 08.59 WIB

Towa News, Jakarta - Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung kembali menegaskan rencananya menerapkan sistem jalan berbayar atau electronic road pricing (ERP) sebagai langkah nyata mengurai kemacetan Ibu Kota. Menurutnya, kebijakan ini bukan sekadar instrumen pengendali lalu lintas, melainkan bagian dari strategi besar untuk mewujudkan keadilan sosial.

Dalam acara Leaders Forum di Balai Agung, Balai Kota Jakarta, Selasa (27/5/2025) malam, Pramono menyampaikan bahwa penerapan ERP merupakan bagian dari pembenahan sistem transportasi yang lebih luas dan inklusif. Namun, ia menekankan bahwa penerapan kebijakan tersebut belum akan diberlakukan dalam waktu dekat.

"Suatu saat nanti, ERP ini akan saya pasang. Kalau kamu punya mobil banyak, silakan saja dibawa ke Jakarta, tapi bayar semua ERP-nya," ujar Pramono di hadapan para peserta forum.

Ia menambahkan, prinsip dari ERP adalah memberikan tanggung jawab kepada pengguna kendaraan pribadi yang mampu secara finansial, sembari memberikan subsidi kepada kelompok rentan yang mengandalkan transportasi umum.

"Kalau kamu mampu, silakan bawa mobil, bayar ERP. Tapi negara bertanggung jawab pada mereka yang tidak mampu. Hasil dari ERP sepenuhnya akan digunakan untuk subsidi bagi 15 golongan, termasuk warga dari luar Jakarta," ujarnya menegaskan prinsip keadilan yang menjadi dasar kebijakan tersebut.

Sebagai bagian dari pembenahan transportasi massal, Pemprov Jakarta juga tengah mendorong integrasi sistem Transjabodetabek, yang menggantikan konsep TransJakarta. Layanan ini menyasar para pekerja dari kawasan penyangga seperti Bogor, Bekasi, Tangerang, dan Cianjur.

"Transportasi publik ini harus inklusif. Maka, Transjabodetabek hadir untuk menghubungkan warga yang tinggal di luar Jakarta tapi bekerja di sini," jelas Pramono.

Ia mengakui bahwa kemacetan di Jakarta akan terus berlangsung bila masyarakat belum mau mengubah pola mobilitasnya. Oleh karena itu, kebijakan ERP akan dirancang tidak hanya berdasarkan lokasi, tetapi juga waktu penggunaan jalan, seperti saat jam sibuk.

"Kita tidak bisa menunggu perubahan secara sukarela. Harus ada kebijakan tegas yang memaksa perubahan itu terjadi," tandasnya.

Pramono menegaskan bahwa pendekatan tegas namun berkeadilan ini adalah satu-satunya cara untuk menjawab tantangan transportasi Jakarta, sekaligus memastikan seluruh lapisan masyarakat tetap mendapat perlindungan dan akses yang setara terhadap fasilitas publik.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi Towa.co.id.

Ikuti Sosial Media Kami:

Berita Terkait